Kolleksiya

№ 12

Airbus A320

Wing-tip fence uchliklari bilan A320-200

Airbus«Oʻzbekiston havo yoʻllari» va Centrum Air parklarida
Airbus A320-211 D-AIQT (Lufthansa) Shtutgartda uchgandan keyin, 2011 yil 7 fevral. Uchliklar — wing-tip fence. Surat: Julian Herzog, CC BY 4.0. Suratda: Wing-tip fence uchliklari bilan Airbus A320-211 (A320-200 modifikatsiyasi).

01

Nega u muhim

Airbus maʼlumotlariga koʻra, A320 toʻliq raqamli elektrodistansion boshqaruv tizimiga (fly-by-wire) ega birinchi tijoriy samolyot boʻlgan.

02

Tarix

Vazifa

Airbus yangi avlod tor fyuzelyajli laynerini yaratayotgan edi — kengroq fyuzelyaj kesimi va raqamli boshqaruv tizimi bilan.

Muhandislik yechimi

Mexanik simlar oʻrniga raqamli elektrodistansion boshqaruv tizimi va kengroq oʻrindiqlar hamda yoʻlak qoʻyish imkonini bergan kengroq fyuzelyaj kesimi. -200 modifikatsiyasi wing-tip fence uchliklari (qanot yoyilishi 34,10 m) yoki sharkletlar (35,80 m) bilan ishlab chiqarilgan.

Taʼsiri

A320 ning birinchi parvozi 1987 yil 22 fevralda Tuluza-Blanyakda boʻlib, 3 soat 23 daqiqa davom etgan. Yetkazib berish 1988 yilda boshlangan. Keyinroq oila sharkletlar va yangi dvigatelli A320neo variantini oldi. Oʻzbekistonda A320-200 «Oʻzbekiston havo yoʻllari» (A320-214, 150 oʻrin: 12 biznes va 138 ekonom) va Centrum Air (180 oʻrin) parklarida uchadi.

03

Tavsiflar

Har bir qiymat birlik, taʼrif va manba bilan beriladi. «Tasdiqlangan maʼlumot yoʻq» — bu kattalik ushbu modifikatsiya uchun birlamchi manbalarda topilmagani va taqqoslashda qatnashmasligini bildiradi.

Dvigatellar

2 × CFM International CFM56 yoki IAE V2500 — buyurtmachi tanloviga koʻra

Manba:
Uzunlik
37,57m

Umumiy uzunlik

Manba:
Qanot yoyilishi
34,1m

Wing-tip fence uchliklari bilan qanot yoyilishi

Sharkletlar bilan qanot yoyilishi — 35,80 m.

Manbalar:
Balandlik
11,83–12,08m

Kilning yuqori nuqtasi boʻyicha balandlik (VT)

Maksimal rulyojka massasida — markazlashtirishga qarab 11,83–11,98 m, 41 000 kg massada — 12,08 m. Domkratdagi samolyot — 12,45 m.

Manba:
Kreyser tezligi
Tasdiqlangan maʼlumot yoʻq

Kreyser tezligi

Maksimal tezlik
Tasdiqlangan maʼlumot yoʻq

Maksimal tezlik

Uchish uzoqligi
Tasdiqlangan maʼlumot yoʻq

Uchish uzoqligi

Airbus hujjatida uchish uzoqligi «yuk — masofa» grafiklarida berilgan va massaga bogʻliq.

Odatiy joylashuvdagi oʻrinlar
150kishi

Odatiy ikki klassli joylashuvdagi oʻrinlar (12 birinchi klass + 138 ekonom)

Manba:
Bir klassli joylashuvdagi oʻrinlar
180kishi

Bir klassli joylashuvdagi standart sigʻim

Manba:
Yoʻlovchilar maksimumi
Tasdiqlangan maʼlumot yoʻq

Yoʻlovchilarning maksimal soni

04

Lufthansa Airbus A320 moviy osmon fonida balandlik olmoqda; qanot uchlarida kichik vertikal uchliklar koʻrinadi

Airbus A320-211 D-AIQT (Lufthansa) Shtutgartda uchgandan keyin, 2011 yil 7 fevral. Uchliklar — wing-tip fence.

Surat: Julian Herzog · CC BY 4.0 · Wikimedia Commonsdagi asl nusxa