№ 09

Concorde

Seriyali Concorde, Air France F-BVFA (№ 205) — Smithsonian nusxasi

Aérospatiale / British Aircraft Corporation

Concorde F-BVFA (Air France) Stiven F. Udvar-Xeyzi markazida, 2025 yil 2 avgust. Panorama surat. Surat: APK, CC BY 4.0. Suratda: Seriyali Concorde F-BVFA (№ 205) — Smithsonian nusxasi.

Nega u muhim

Smithsonian taʼrifiga koʻra — foydalanishga kirgan birinchi tovushdan tez avialayner. 25 yildan ortiq Concorde yoʻlovchilarni Atlantika orqali tovushdan ikki barobar tez tashigan.

Tarix

Vazifa

Yoʻlovchilarni tovushdan tez tashib, uzoq masofali parvoz vaqtini qisqartirish.

Muhandislik yechimi

Ojival uchburchak qanot, toʻrtta Rolls-Royce/SNECMA Olympus 593 dvigateli va egiladigan burun. Kreyser parvozi — 55 000–60 000 fut balandlikda tovushdan ikki barobar tez. Samolyot fransuz-britaniya dasturi boʻyicha yaratilgan.

Taʼsiri

Concorde Atlantikani toʻrt soatdan kamroq vaqtda kesib oʻtgan. Air France va British Airways tijoriy reyslari 1976 yil 21 yanvarda boshlanib, 2003 yilda yakunlangan. F-BVFA 17 824 soat parvoz qilgan va 2003 yil 12 iyundagi soʻnggi parvozdan keyin Smithsonianga topshirilgan.

Manbalar:

Smithsonian National Air and Space Museum: «Concorde, Fox Alpha, Air France (A20030139000)» (yangi varaqda ochiladi) · murojaat 2026-yil 28-sentabr
Brooklands Museum: «Concorde timeline» (yangi varaqda ochiladi) · murojaat 2026-yil 28-sentabr

Tavsiflar

Har bir qiymat birlik, taʼrif va manba bilan beriladi. «Tasdiqlangan maʼlumot yoʻq» — bu kattalik ushbu modifikatsiya uchun birlamchi manbalarda topilmagani va taqqoslashda qatnashmasligini bildiradi.

Dvigatellar: 4 × Rolls-Royce/SNECMA Olympus 593 Mk 602, har birining tortish kuchi 17 259 kgk (38 050 funt)
Manba:
Smithsonian National Air and Space Museum: «Concorde, Fox Alpha, Air France (A20030139000)» (yangi varaqda ochiladi), Physical Description · murojaat 2026-yil 28-sentabr
Uzunlik: 61,66m
Umumiy uzunlik
Manba:
Smithsonian National Air and Space Museum: «Concorde, Fox Alpha, Air France (A20030139000)» (yangi varaqda ochiladi), Dimensions · murojaat 2026-yil 28-sentabr
Qanot yoyilishi: 25,56m
Qanot yoyilishi
Manba:
Smithsonian National Air and Space Museum: «Concorde, Fox Alpha, Air France (A20030139000)» (yangi varaqda ochiladi), Dimensions · murojaat 2026-yil 28-sentabr
Balandlik: 11,3m
Umumiy balandlik
Manba:
Smithsonian National Air and Space Museum: «Concorde, Fox Alpha, Air France (A20030139000)» (yangi varaqda ochiladi), Dimensions · murojaat 2026-yil 28-sentabr
Kreyser tezligi: M 2
Kreyser tezligi — tovush tezligidan ikki barobar
Manbada: 55 000–60 000 fut balandlikda «twice the speed of sound». km/soatga oʻtkazilmaydi: tovush tezligi havo haroratiga bogʻliq.
Manba:
Smithsonian National Air and Space Museum: «Concorde, Fox Alpha, Air France (A20030139000)» (yangi varaqda ochiladi) · murojaat 2026-yil 28-sentabr
Maksimal tezlik: 2 179km/soat
Muzey maʼlumotlariga koʻra maksimal tezlik (top speed)
Manba:
Smithsonian National Air and Space Museum: «Concorde, Fox Alpha, Air France (A20030139000)» (yangi varaqda ochiladi), Physical Description · murojaat 2026-yil 28-sentabr
Uchish uzoqligi: Tasdiqlangan maʼlumot yoʻq
Uchish uzoqligi
Odatiy joylashuvdagi oʻrinlar: Tasdiqlangan maʼlumot yoʻq
Odatiy joylashuvdagi oʻrinlar
Bir klassli joylashuvdagi oʻrinlar: Tasdiqlangan maʼlumot yoʻq
Bir klassli joylashuvdagi oʻrinlar
Yoʻlovchilar maksimumi: 100kishi
Bortdagi yoʻlovchilar, muzey maʼlumotlariga koʻra («up to 100 passengers»)
Manba:
Smithsonian National Air and Space Museum: «Concorde, Fox Alpha, Air France (A20030139000)» (yangi varaqda ochiladi) · murojaat 2026-yil 28-sentabr

Ikkala tur ham ilk bor 1969 yilda havoga koʻtarilgan
№ 08
Boeing 747
747-100 (747-100 seriyasi, jumladan Pan Amning ilk buyurtmalaridagi 747-121)
Birinchi parvoz
1969-yil 9-fevralBirinchi 747 ning birinchi parvozi — RA001, 747-100 seriyasidagi 747-121 modeli
Keng fyuzelyaj va bitta reysda yuzlab oʻrin